Panasonicオーダーモデルロードレーサー レストア&カスタム

[@和田嘉広からの手引書]

今回の自転車で使用されているコンポーネント(74系デュラエース)についてですが、アルマイト剥離を実施していない為にアルミの地肌が完全に綺麗な状態になっていません(言ってしまえば、年式相応でレストア前は保管状態が悪かった事を理解して貰える仕上がり状態)。
研磨する立場から言えば、剥離する事により無垢のアルミとなって地肌が綺麗に整い易いので同じ研磨時間ならより良く仕上がりますが、オーナーさんも自転車の手入れをマメに実施して給脂やパーツ磨きを実施しないと徐々に白錆が発生するというリスクも有ります。
なお、アルマイト剥離については前後ブレーキや前後ディレーラーもバラせる限界までバラして実施する為、別途料金が掛かります(工賃:¥30,000)。
参考まで。